ČEZ Jizerská 50

DATUM :	11.1.2015	MÍSTO :	Bedřichov v Jizerských horách

online výsledky hledej

Ostatní ročníky

pořadí	čas	ztráta	Ø [km/h]	tempo	pořadí muži	pořadí v kategorii	status
Nestartoval	---	---			. [---]	. [---]	Nestartoval.

mezičas	pořadí	čas	ztráta	pořadí muži	pořadí v kategorii

2016 - Hervis Jizerská 25

jméno	trasa	Ročník	čas	pořadí celkově	pořadí v kategorii
RAUTIAINEN Veli	12 km /3 x 4 km/	1948	1:07:08.4	402. [0:41:07.8]	42. [0:34:23.3]

2016 - ČEZ Jizerská 50

jméno	trasa	Ročník	čas	pořadí celkově	pořadí v kategorii
RAUTIAINEN Veli	16 km /4 x 4 km/	1948	1:36:13.7	2409. [2:09:12.8]	234. [0:43:13.7]

2016 - Volkswagen Bedřichovská 30

jméno	trasa	Ročník	čas	pořadí celkově	pořadí v kategorii
RAUTIAINEN Veli	12 km /3 x 4 km/	1948	1:11:40.7	227. [0:44:14.4]	25. [0:33:05.9]

2015 - ČEZ Jizerská 50

jméno	trasa	Ročník	čas	pořadí celkově	pořadí v kategorii
RAUTIAINEN Veli	45 km	1948	---	. [---]	. [---]

2015 - Intersport Jizerská 25

jméno	trasa	Ročník	čas	pořadí celkově	pořadí v kategorii
RAUTIAINEN Veli	25 km	1948	3:16:26.6	742. [2:07:53.4]	60. [1:47:13.3]

2015 - Volkswagen Bedřichovská 30

jméno	trasa	Ročník	čas	pořadí celkově	pořadí v kategorii
RAUTIAINEN Veli	30 km	1948	3:16:24.3	396. [2:10:18.1]	21. [1:44:13.2]

2013 - Jizerská 50 ČSOB Pojišťovny

jméno	trasa	Ročník	čas	pořadí celkově	pořadí v kategorii
RAUTIAINEN Veli	50 km	1948	5:46:44.3	3849. [4:00:58.5]	234. [2:47:49.8]

2013 - Intersport Jizerská 25

jméno	trasa	Ročník	čas	pořadí celkově	pořadí v kategorii
RAUTIAINEN Veli	25 km	1948	2:53:13.8	657. [1:41:00.0]	64. [1:13:12.3]

2013 - ČEZ Bedřichovská 30

jméno	trasa	Ročník	čas	pořadí celkově	pořadí v kategorii
RAUTIAINEN Veli	30 km	1948	3:09:09.2	470. [1:54:49.9]	19. [1:20:27.5]

2012 - Jizerská 50 ČSOB Pojišťovny

jméno	trasa	Ročník	čas	pořadí celkově	pořadí v kategorii
RAUTIAINEN Veli	50 km	1948	7:06:31.3	3769. [5:12:43.9]	250. [3:54:14.6]

2012 - O2 Bedřichovská 30

jméno	trasa	Ročník	čas	pořadí celkově	pořadí v kategorii
RAUTIAINEN Veli	30 km	1948	2:53:33.8	470. [1:54:06.6]	23. [1:23:44.2]